Смазка высокотемпературная медная

Артикул: KR-937-11


Профессиональный продукт для обработки резьбовых соединений, штифтов, фланцев, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Надежно смазывает и разделяет трущиеся детали. Защищает металлические поверхности (сталь и ее сплавы, чугун, медь, латунь) от износа, окисления и прикипания в температурном диапазоне от –40°С до +1100°С. Устойчив к воздействиям кислот, солей, атмосферных влияний. Устраняет скрип тормозных механизмов. Обеспечивает надежную защиту от коррозии, заедания частей механизмов. Применяется для обработки нерабочих поверхностей тормозных колодок, соединительных деталей выхлопной системы, свечей зажигания, винтов, шарниров, фланцев полуосей с тормозами барабанного типа и т.д. Медный цвет смазки, распылительная головка с носиком позволяют точно дозировать и наносить смазку только в необходимые места.

Полезные советы →

Объем: 335 мл Категория: Метка:
  • Хорошо встряхнуть баллон.
  • Распылить состав тонким слоем на чистые и сухие обрабатываемые детали.
Объем

335 мл

Срок годности

5 лет

  1. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте!
    Приобрел эту смазку и применил при замене тормозных дисков и колодок. Результат радует. Можно ли ее применить и для обработки поверхностей Дроссельной заслонки (ДЗ), после чистки? И чем ее лучше почистить?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Технология очистки и эксплуатации дроссельной заслонки не предусматривает использование смазок. Обработка медной смазкой внутренней поверхности дроссельной заслонки и воздушных патрубков приведет к накапливанию пыли на элементах и в значительной степени снизит пропускную способность системы впуска.

  2. Автор вопроса Команда KERRY

    Предназначен ли данный продукт для смазки направляющих суппорта и закладки в пыльники торм. цилиндров?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      «Смазка высокотемпературная медная KR-937-11» применяется для обработки нерабочих поверхностей тормозных колодок.
      Для направляющих суппортов применяются специальные вязкие смазки на основе кремнийорганической жидкоcти, а в пыльники тормозных цилиндров смазку закладывать не рекомендуется.

  3. Автор вопроса Команда KERRY

    В листе технической информации указана температура применения +120 градусов. Какая же это высокотемпературная смазка?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Спасибо Вам за замечание! Термостойкость «Смазки высокотемпературной медной» KR-937-11 составляет от –40°С до +1100°С. В листе технической информации в ближайшее время внесут изменения.

Оставить вопрос

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даёте согласие на обработку своих персональных данных.

Лист технической информации PDF
ДОPDF