- Склеиваемые элементы очистить от грязи и ржавчины абразивным материалом.
- Обезжирить поверхность ацетоном или любым другим составом, удаляющим следы масла.
- Отделить острым предметом часть металлопластилина, достаточную для ремонта повреждения.
- Тщательно размять до получения однородного состава и нанести на место ремонта.
- Плотно прижать склеиваемые поверхности друг к другу.
- По окончании работы вымыть руки тёплой водой с мылом.
- Во время отверджения состава (30–40 мин.) не рекомендуется подвергать ремонтируемое изделие тряске и ударным нагрузкам, это может повлиять на прочность соединения.
Запрещается использовать состав для ремонта кухонной утвари, непосредственно контактирующей с пищей!
ВАЖНО! Если в результате хранения более 24 месяцев или резких колебаний температур произошло отвердение внешнего слоя холодной сварки — нагрейте её до +60°С. Можно использовать для этого радиаторы отопления, горячую воду и т. д. Дайте составу немного остыть и он восстановит первоначальные свойства.
Андрей
Здраствуйте можно ли заделать дырку в батареи отопления ?
Команда KERRY
Очень сомнительно. В центральной системе отопления многоквартирных домов давление может достигать 10 атмосфер.
Павел
На кузове авто есть локальная сквозная коррозия и истончение металла. Для ремонта хочу наклеить металлопластилином стальную накладку. Зачистить ржу до металла невозможно, но ржавчина зашлифована до плотного слоя. Можно ли обработать место приклеивания преобразователем ржавчины в грунт или лучше клеить просто как есть?
Команда KERRY
лучше обработайте место приклеивания преобразователем ржавчины, а затем наклейте металлопластилин. Но способ странный, мы с таким не сталкивались.
Павел
Усилит ли в данном случае адгезию эпоксидный грунт KU-2403?
Команда KERRY
Маловероятно