- Перед использованием хорошо встряхнуть баллон.
- Прогреть двигатель, снять воздушный фильтр, при работающем двигателе распылять продукт небольшими порциями в полости карбюратора или на заслонки и механизмы, требующие очистки. При этом следует приоткрывать дроссельную заслонку и увеличивать обороты двигателя, не давая ему заглохнуть.
- Для удобства применения используйте прилагающуюся удлинительную трубочку.
Очиститель карбюратора и воздушной заслонки
Быстро и эффективно очищает каналы и камеры карбюратора, жиклеры, дроссельные заслонки, клапан вентиляции картерных газов, возвращает подвижность воздушной заслонке. Растворяет и удаляет все виды загрязнений: смолы, нагар и другие отложения отработанных веществ, образующихся в процессе эксплуатации. Восстанавливает мощность двигателя, улучшает запуск, нормализует расход топлива, уменьшает токсичность выхлопа. В качестве профилактического средства может применяться 2–3 раза в год.
| Объем | 650 мл |
|---|---|
| Состав | алифатические углеводороды >30%, ароматические углеводороды >30%, хлорированные углеводороды <15%, сложные эфиры <15%, D-лимонен <5%, детергент на основе полиизобутенамина <5%. |
| ТУ | 2384-026-53934955-11 |
| Срок годности | 3 года |
Оставить вопрос
Другие объемы и формы выпуска
Похожие товары
Александр
День добрый. Подойдет ли данный очиститель для чистки впуска на работающем дизельном двигателе?
Команда KERRY
Очиститель карбюратора, дроссельной заслонки в принципе не предназначен для очистки впускного тракта дизельного двигателя. Одномоментное воздействие состава очистителя (а состав достаточно сложный и химически агрессивный) на отложения во впускном тракте дизеля может привести к отрыву значительных фракций отложений, они же в свою очередь могут повредить систему ЕГР (рециркуляции выхлопных газов), а после попадания в камеру сгорания навредить и там.