- Для достижения наилучших результатов продукт следует наносить при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
- Во избежание попадания следов аэрозоля рекомендуется защищать поверхности, не подлежащие обработке. Особое внимание необходимо уделить защите находящихся в непосредственной близости узлов и механизмов тормозной системы и ходовой части.
- Демонтировать колесо. Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2–3 минут.
- Наносить с расстояния 45–50 см на сухую, очищенную от грязи, ржавчины и смазки поверхность.
- Для получения защитных свойств достаточно сформировать слой покрытия толщиной 1 мм. При необходимости можно наносить в 2–3 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут при температуре +20°С. Время полного высыхания — 24 часа при температуре +20°С.
- Загрязнённые свеженанесенным продуктом поверхности очистить при помощи уайт-спирита.
- Затвердевший продукт удалить механическим путём.
Внимание! По окончании работы во избежание засорения головки распылителя перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав.
Сергей
Чем жидкие подкрылки отличаются от битумной мастики?
Команда KERRY
Битумная мастика предназначена для обработки днища автомобиля, жидкие подкрылки – для обработки колесных арок. Жидкие подкрылки создают более прочное и износостойкое покрытие, лучше сопротивляются воздействию летящих камней и песка, обеспечивают более высокую шумоизоляцию. Благодаря наличию цинка в составе жидкие подкрылки лучше защищают металл от коррозии, чем битумная мастика. Битумную мастику нужно наносить слоем толщиной 0,3-0,45 мм, жидкие подкрылки – от 1 мм и более.
Виталий
Можно ли наносить средство на днище авто?
Команда KERRY
Жидкие подкрылки KERRY KR-972 можно наносить на днище автомобиля.
Дмитрий
Балон под пистолет или уже стоит распылитель?
Команда KERRY
Стоит распылитель
Евгений
Хватит ли одного балона на одно крыло?
Команда KERRY
Один баллон на одну колесную арку
Данила
Можно наносить на пластиковую защиту колесных арок? Нормальная будет адгезия?
Или нужно ее снимать и наносить на метал непосредственно?
Команда KERRY
Жидкие подкрылки нужно наносить непосредственно на металл колесных арок, чтобы обеспечить максимальную антикоррозионную защиту металла. Наносить жидкие подкрылки на съемную пластиковую защиту бессмысленно, хотя адгезия и будет нормальной.
Влад
Можно ли наносить жидкие подкрылки на внутреннюю часть двери? (вместо шумки)
Сильный у неё запах? Насколько он безопасен для человека?
Команда KERRY
Можно использовать! Через сутки запах выветривается.
Михаил
Здравствуйте чем отличается от антигравия? Изучил состав антишума и антигравия отличий нет!
Команда KERRY
Отличие в консистенции готового покрытия. Антишум ложится более толсты и упругим слоем, антигравий – более тонким и твердым.
Яков
Здравствуйте, если хочу нанести антишум в 2 слоя на подкрылки Нивы, хватит ли мне 1 баллона на 1 деталь?
Команда KERRY
Хватит
Денис
Можно ли Антишум наносить на кислотный грунт?
Какое основание предпочтительней для лучшей защиты от коррозии при использовании Антишум?
Команда KERRY
Кислотный грунт нужно через 20-30 минут обязательно перекрыть акриловым грунтом. И только потом наносить другие материалы. Кислотный грунт – самый эффективный с точки зрения защиты от коррозии.
Кирилл
Здравствуйте. Можно ли будет обработать днище авто в салоне, и моторный щит со стороны салона?
Команда KERRY
Можно, но не очень понятна цель. Для снижения шума можно найти более эффективные решения, а защита от летящих камней в салоне не актуальна.
Константин
При какой температуре получившееся покрытие начнёт пллавиться, т. е. утратит твёрдость и начнёт стикать вниз?
Команда KERRY
Выше 80 градусов цельсия начнет размягчаться