Антикоррозионная битумная мастика

Разработана специально для защиты нижней части кузова автомобиля от разрушительного воздейст­вия камней, песка, воды, растворов дорожных реагентов, а также для обеспечения дополнитель­ной противошумной изоляции днища кузова. Предотвращает коррозию, создавая равномерную ударопрочную пленку, непроницаемую для кисло­рода воздуха и агрессивных веществ. Обладает высокой антикоррозионной стойкостью, эластич­ностью, адгезией, улучшенными прочност­ными характеристиками. Покрытие сохраняет эластич­ность в холодное время года, не растрес­ки­вается и не отслаивается на морозе. Допускается наносить на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозионные покрытия и плохо подготовленные поверхности.

Объем: 520 мл
Артикул: KR-955 Категория: Метки: , ID: 2768
  • Во избежание попадания следов аэрозоля рекомен­ду­ется защищать поверхности, не подлежа­щие обработке.
  • Для достижения наилучших результатов рекомен­ду­ется проводить обработку при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
  • Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2–3-х минут.
  • Мастику следует наносить с расстояния 25–30 см на предварительно очищенную от рыхлых слоев ржавчины поверхность в 2 слоя.
  • Перед эксплуатацией автомобиля дать составу высохнуть в течение 24 часов.

Внимание! По окончании работы во избежание засорения головки распылителя перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав.

Объем

520 мл

ТУ

2384-026-53934955-11

Состав

алифатические углеводороды >30%, ароматические углеводороды <30%, нефтяной битум <30%, ингибиторы коррозии <5%

Срок годности

5 лет

  1. Можно ли поверх мастики нанести краску или грунт из баллона? Мастику использовал внутри багажного отсека, для предотвращения попадания влаги вовнутрь. Хотелось бы сделать эстетичный вид, т.к. авто серебристого цвета, а мастика лежит черным пятном поверх. Или может есть другие варианты? Использовал этот состав: Антикор для наружных поверхностей мастика битумная 0.65л KERRY

    • Мастика предназначена в первую для защиты нижней части кузова автомобиля от разрушительного воздействия камней, песка, воды, растворов дорожных реагентов, а также для обеспечения дополнительной противошумной изоляции днища кузова. Покраска этого покрытия не предусмотрена по причине высокой эластичности материала.

  2. Подскажите, нужно защищать от попадания мастики топливную трассу или нет нечего страшного если мастика попадёт на пластик трассы?

    • Битумная мастика KERRY не оказывает вредного воздействия на пластиковые трубки топливных магистралей автомобилей.

  3. Добрый день Есть Ваша мастика и антигравий Можно их использовать вместе Если да то что нанести первым.Спасибо

    • Антигравий на мастику лучше наносить не стоит, он будет плохо держаться. Мастику на антигравий наносить не имеет смысла – антигравий имеет более высокую механическую прочность, мастика его не защитит. Лучше использовать их комбинированно: днище обработать мастикой, а пороги, поскольку они подвергаются наиболее интенсивной «бомбардировке» камешками и песком, – антигравием.

Оставить вопрос

ДОPDF