- Во избежание попадания следов аэрозоля рекомендуется защищать поверхности, не подлежащие обработке.
- Для достижения наилучших результатов рекомендуется проводить обработку при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
- Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2–3-х минут.
- Мастику следует наносить с расстояния 25–30 см на предварительно очищенную от рыхлых слоев ржавчины поверхность в 2 слоя.
- Перед эксплуатацией автомобиля дать составу высохнуть в течение 24 часов.
Внимание! По окончании работы во избежание засорения головки распылителя перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав.
Алексей
Здравствуйте! Антигравий или битумная мастика что выбрать в чем разница?
Команда KERRY®
Игорь
Здравствуйте,при попадании на глушитель не будет ли возгорания при эксплуатации авто
Команда KERRY®
Максим
здравствуйте. Будет ли держаться мастика на ворсовых подкрылках автомобиля, сейчас с ними идут многие модели
Команда KERRY®
Александр
Добрый день. Подскажите, можно ли после нанесения Антикоррозионной битумной мастике поверх наклеить виброизоляцию. И сколько потребуется билонов для обработки подкрылок и днища автомобиля.
Команда KERRY®
Александр
Добрый день! Сколько времени мастика продержится на кузове, пока не начнет разрушаться? Простыми словами-сколько можно не заглядывать под днище автомобиля.
Команда KERRY®
Максим
Здравствуйте,чем оттереть мастику?
Команда KERRY®
Максим
Здравствуйте, можно ли наносить мастику на старый твердый антикор?
Команда KERRY®
Максим
Здравствуйте.можно ли наносить мастику на поверхности ранее обработанные консервантом скрытых полостей ML?
Команда KERRY®
Евгений
Добрый день. Возможно ли нанести данное средство на заводской антигравийный состав, которым покрыта часть арки колеса, чтобы создать сплошной слой защиты?
Команда KERRY®