- Во избежание попадания следов аэрозоля рекомендуется защищать поверхности, не подлежащие обработке.
- Для достижения наилучших результатов рекомендуется проводить обработку при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
- Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2–3-х минут.
- Мастику следует наносить с расстояния 25–30 см на предварительно очищенную от рыхлых слоев ржавчины поверхность в 2 слоя.
- Перед эксплуатацией автомобиля дать составу высохнуть в течение 24 часов.
Внимание! По окончании работы во избежание засорения головки распылителя перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав.
Владимир
Добрый день.
Возможно ли применить Мастику полимерно-битумную "KERRY®" (KR-956) в бытовых условиях, для гидроизоляции пластиковых канализационных труб и соединительных элементов канализации?
Команда KERRY®
Илья
Какой толщины слой KR-956 должен быть нанесен на днище автомобиля?
Команда KERRY®
Юрий
Добрый день!
В ответах Команды KERRY® на вашем сайте есть информация, что поверх алкидной эмали наносить другие лакокрасочные материалы необходимо либо "мокрым по мокрому", либо после полимеризации через 2 недели. Материалы как битумная мастика, мовиль тоже относятся к лакокрасочным и подпадают под это правило или нет? Т.е. если нанесена алкидная эмаль, когда будет правильно нанести битумную мастику или мовиль для дополнительной антикоррозионной защиты?
Команда KERRY®
Алексей
Здравствуйте! Подскажите какой вес одного баллона с мастикой?
Команда KERRY®
Вадим
Скажите пожалуйста, мастику нужно наносить непосредственно на металл или необходимо грунтование?
Команда KERRY®
Игорь
Добрый день. Имеются ли мастики серого цвета?
Команда KERRY®
Александр
Возможно ли использование данной мастики в качестве покрытия отлива окна с целью снижения шума капель дождя? И какого цвета получается покрытие?
Команда KERRY®
Сергей
Можно ли наносить мастику на протравливающий грунт
Команда KERRY®
Асылбек
Здравствуйте. Можно ли 956-м покрасить защиту двигателя? Или порекомендуйте другой продукт. Спасибо.
Команда KERRY®
Руслан
Здравствуйте У меня где запасное колесо снизу днища стоит за ней образовалась ржавчина чем можно обработать днище?
Команда KERRY®
Евгений
Здравствуйте! Подскажите, как ведут себя составы мастики и антигравия при нанесении одного на другой? К примеру сначала обработать пару слоями мастики, а затем антигравием. Будут ли отслаиваться?
Команда KERRY®
Анна
Здравствуйте! Подскажите, эта мастика на основе пластика или на основе резины?
Команда KERRY®
Сергей
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли обрабатывать Антикоррозионной битумной мастикой KR-956 внутренние части колёсных арок ,а так же расположенную там же внутреннюю часть крыла? Или же нельзя? Быть может есть специальное средство?
Спасибо!
Команда KERRY®
Николай
Здравствуйте! Есть ли в комплекте с KERRY® KR-956 (битумная мастика) трубочка или насадка для обработки трудно доступных мест? Или возможно ли нанести этот состав используя колпачок с такой насадкой?
У меня Ford Focus1, где в задней части кузова установлена балка с независимой подвеской, бензобак, объёмный глушитель, множество тормозных, топливных трубок и обширные тепловые экраны. Доступ к кузову в этих местах затруднён, особенно при использовании кисти или аэрозольного баллона с обычным распылителем. Однако видно, что в точках сварки лонжеронов, и на самих лонжеронах начала выступать ржавчина, как её можно обработать без разборки автомобиля?
Команда KERRY®