Преобразователь ржавчины со структурным модификатором (+Zn)

Артикул: KR-540


Эффективное средство предназначено для преобразования ржавчины на поверхности черных металлов в целях подготовки их к окрашиванию. Благодаря специальным компонентам, преобразователь ржавчины с цинком (Zn) обладает отличной проникающей способностью. Модификация продуктов коррозии проходит селективно, металл не затрагивается, а покрывается защитной железо-цинко-фосфатной пленкой, обладающей физической прочностью и химической стойкостью к факторам окружающей среды и обеспечивающей высокую адгезию с любыми лакокрасочными покрытиями, грунтами.

Использование триггерного распылителя KR-540 дает возможность обработки скрытых полостей и труднодоступных поверхностей.

Полезные советы →

Объем: 500 мл Категория: Метка:
  • Для достижения наилучших результатов преобразователь ржавчины  рекомендуется  применять при температуре окружающей среды не ниже + 10°С.
  • Очистить обрабатываемую поверхность от рыхлой ржавчины с помощью металлической щетки.
  • Хорошо встряхнуть флакон.
  • Нанести состав на обрабатываемую сухую поверхность.
  • Выдержать в течение 30-40 минут.
  • При необходимости повторить обработку.
  • Смыть состав большим количеством воды и насухо протереть обработанную поверхность ветошью.
  • Наносить лакокрасочное покрытие необходимо не позднее 2-х суток с момента обработки.
Объем

500 мл

Срок годности

3 года

  1. Автор вопроса Команда KERRY

    добрый день
    а через сколько можно наносить мастику или антигравий? тоже через сутки? спасибо

    • Автор вопроса Команда KERRY

      После применения преобразователя ржавчины поверхность надо промыть водой и хорошо просушить. Сразу после просушки рекомендуем нанести грунт алкидный универсальный KERRY KR-925. Если вы не желаете наносить эмаль по верх грунта, то через 2 – 3 часа после нанесения грунта можно наносить антигравий или битумную мастику.

  2. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте! Скажите, если протереть кузов автомобиля преобразователем ржавчины с цинком (спрей), будет ли нарушено лакокрасочное покрытие? Машина усеяна множеством маленьких ржавых пятнышек, пытался оттереть их данным средством. Спрей справляется с пятнами, но заметил, что лакокрасочное покрытие стало как-будто чище. Возник вопрос: происходит очищение от въевшейся грязи или нарушается целостность лакокрасочного покрытия? И еще, можно ли разбавить данное средство с водой и протереть весь автомобиль в надежде очищения от въевшихся масляных пятен и т.п.

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Преобразователь ржавчины представляет собой смесь ортофосфорной и оксиэтилидендифосфоновой кислот. При длительном контакте с лакокрасочным покрытием они могут это покрытие повредить, поэтому протирать весь автомобиль преобразователем ржавчины не нужно. Обрабатывайте преобразователем только очаги коррозии, через 30-40 минут смывайте преобразователь водой, вытирайте поверхность насухо и наносите лакокрасочное покрытие – действуйте так, как написано в инструкции.

  3. Автор вопроса Команда KERRY

    А подскажите, выше вы писали, что надо наносить грунт перед нанесением антигрваия или мастики. А зачем? Это обязательно?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Это очень желательно. Это улучшает защиту от коррозии и адгезию

  4. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день! Появилась ржавчина внутри салона под напольным покрытием. Это средство подойдет для обработки? И чем лучше дальше обработать? Мовилем?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Преобразователь подойдет, затем загрунтовать эпоксидным грунтом и покрасить.

  5. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте. Разве можно смывать преобразователь водой? Голый металл при контакте начнёт корродировать вновь.
    Можно ли смыть преобразователь обезжиривателем?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Можно смыть водой и сразу высушить поверхность. Можно смыть обезжиривателем.

  6. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте. На что влияет смывание остатков средства? Если преобразователь попал в труднодоступные места, внутренние полости и т.д., откуда полностью удалить его крайне сложно это в дальнейшем приведет к коррозии или смывка средства нужна только для лучшего контакта с краской?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Смывать нужно, чтобы краска легла нормально и служила долго. А при контакте с кислотой она портится.

Оставить вопрос

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даёте согласие на обработку своих персональных данных.

Загрузка видео...
Загрузка видео...
Загрузка видео...
Загрузка видео...
Загрузка видео...
Лист технической информации PDF
ДО / ОТКАЗНОЕPDF