Мовиль. Консервирующий состав

Артикул: KR-948


Большой мовиль KERRY® KR-948 предназначен для антикоррозионной защиты скрытых полостей кузова автомобиля (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов, пола салона, багажника и т. п.). Обеспечивает временную антикоррозионную защиту наружных поверхностей автомобиля (днища, порогов, арок колес и т. п.). Устойчив к воздействию воды и водных растворов солей, применяемых для обработки дорог. Консервант допускается наносить на ржавую и влажную поверхность, а также на старые антикоррозионные покрытия.

  • Во избежание попадания следов аэрозоля необходимо защищать поверхности, не подлежащие обработке.
  • Для достижения наилучших результатов продукт следует наносить при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
  • Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2–3-х минут.
  • Рекомендуется наносить консервант в 2–3 слоя.
  • Для удаления с лакокрасочного покрытия рекомендуется использовать «Очис­ти­тель битумных пятен KERRY».
  • Перед эксплуатацией автомобиля рекомендуется дать составу высохнуть в течение 24 часов.
Объем

1000 мл

Срок годности

5 лет

  1. Автор вопроса Команда KERRY

    День добрый! Подскажите данный состав (kr 948) как написано на банке должен высохнуть в течении 24 часов, прошло уже больше времени а он до сих пор стирается пальцем, он должен затвердеть и образовать защитную плёнку?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Добрый день!
      В течении 24 часов из состава испаряются все растворители и газ вытеснитель, по прошествии суток состав сохраняет эластичность и затягивает, вновь появившиеся повреждения покрытия.

  2. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день! Трубка для распыления (гибка трубка до 1м) входит в комплект или приобретается отдельно?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Входит в комплект.

  3. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте, мовиль kr-948 больше недели не густеет, т.е. находится в том же самом состоянии, в каком я его нанес на поверхность, очень жидкий. Температура меньше +15 не опускалась за это время.
    Так должно быть или мне подделка попалась?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Мовиль и не должен густеть, он должен оставаться текучим. Быстро густеет только некачественный Мовиль.

  4. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день! Данный продукт Мовиль Kerry не воздействует на краску, резину, пластик?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Мовиль не оказывает вредного воздействия на краску, резину и пластик.

  5. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте. А у данного мовмля запах есть?долго выветривается?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      В состав любого Мовиля входит олифа, поэтому все Мовили пахнут. Скорость, с которой запах выветривается, зависит от места нанесения Мовиля, толщины нанесенного слоя, температуры воздуха и интенсивности эксплуатации автомобиля.

  6. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день!
    Можно дополнительно приобрести трубку-насадку для обработки внутренних полостей (ту, что шла в комплекте потерял)?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      К сожалению, отдельно трубки-насадки мы не продаем.

  7. Автор вопроса Команда KERRY

    Какая длина трубки идущей в комплекте с баллоном?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Не менее 40 см

  8. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте.
    Подскажите, как-то можно избавиться от запаха мовиля вашей фирмы? За 4 месяца запах не испарился, пропахли ремни безопасности, в салоне запах мовиля, после обработки скрытых полостей авто, сутки автомобиль проветривался.

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Видимо у Вас индивидуальная особенность – очень высокая чувствительность к запахам. Обычно запах Мовиля становится незаметным после нескольких недель эксплуатации. Способ избавиться от запаха Мовиля один – как можно чаще проветривать автомобиль.

  9. Автор вопроса Команда KERRY

    Здраствуйте. Полсквжите пожалуста. Хочу обработать вашим мовилем места посадки резинок. Резина не размякнет? Краску не сьест мовиль?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Мовиль безопасен для лакокрасочного покрытия и маслобензостойкой резины.

  10. Автор вопроса Команда KERRY

    Можно ли наносить на кузов, под термозащитный экран выхлопной системы.

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Мовиль не очень подходит для нанесения на внешние поверхности кузова из-за низкой механической прочности. И он сильно разжижается при нагреве, поэтому под термозащитный экран выхлопной системы наносить его неэффективно. Лучше обработать эту часть кузова преобразователем ржавчины (если там уже появилась коррозия), а затем покрыть битумной мастикой (она спокойно выдерживает нагрев до +80°С, детали кузова до такой температуры не нагреваются).

  11. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте! Под печкой приоры мовиль печку не разьест случайно?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Нет, не разъест.

  12. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте а в чем различия мовиля керри антикоррщийного состава и воскового консерванта скрытых полостей мл. Хотя оба предназначенные для скрытых полостей?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      ML — наиболее современный и эффективный препарат. По сравнению с Мовилем он обладает вдвое большей текучестью, отлично проникает в самые узкие места, надежно защищая их. ML не пенится при распылении, образуя ровную сплошную пленку без пор. Его эффективность в два раза выше Мовиля за счет более высокой плотности пленки и наличия в составе ингибиторов коррозии последнего поколения, способных сильно замедлить или вообще остановить коррозионное разрушение металла. Срок службы ML в среднем в два раза выше, чем у Мовиля.

  13. Автор вопроса Команда KERRY

    Варили раму на внедорожнике в арке заднего колеса. Данное средство нанесено на открытый металл в качестве антикоррозийного покрытия. Правильно ли это и. надолго ли хватит?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Если Мовиль нанесен на наружную поверхность рамы, его можно рассматривать только как временное решение. Он довольно мягкий, предназначен для внутренних и скрытых полостей, в арке колеса под постоянным потоком летящих из-под колес камешков, песка и грязи долго не продержится. Лучше всего при первой же возможности смыть его каким-нибудь растворителем. Проверить, нет ли очагов коррозии. Если есть, зачистить их наждачной бумагой, обезжирить, нанести в два слоя грунт-преобразователь ржавчины KR-973. Через сутки нанести антигравий KR-970, -971 или жидкие подкрылки KR-972. Второй вариант, более быстрый, но чуть более хлопотный: после зачистки очагов коррозии обработать их преобразователем ржавчины KR-240 или KR-540. Преобразователь смыть водой, поверхность высушить, обезжирить, нанести на нее алкидный грунт KR-925. Через два-три часа поверх грунта нанести антигравий или жидкие подкрылки. Если же ржавчины нет, тогда обезжирить, нанести алкидный грунт и через 2-3 часа антигравий или жидкие подкрылки.

  14. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте подскажите пожалуйста, купил машину , хочу обработать слабые места , но уже зима на улице температура около -5 если я обработаю в такую погоду эффект будет ?? Гоража нет !

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Эффект будет, но не такой сильный, как при обработке в теплое время. Мовиль будет хуже растекаться и не везде укроет поверхность.

  15. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день! Подскажите расход на 1 лой покрытия данным составом.

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Для полной обработки автомобиля достаточно трех-четырех баллонов.

  16. Автор вопроса Команда KERRY

    Здравствуйте. Возможно ли нанесение мовиля внутрь крышки капота через технологические отверстия? Это безопасно с точки зрения того, что состав долгое время остается в текучем состоянии и какое-то время огнеопасен? Или воздержаться от такого применения? Красили крышку капота с обеих сторон… Спасибо

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Возможно. Но дайте Мовилю хотя бы сутки, чтобы он более-менее загустел.

  17. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день! Скажите какого цвета мовиль? он прозрачный?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Мовиль всегда желто-коричневый. Наш не исключение.

  18. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день. Через сколько лет стоит повторить обработку авто мовилем?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Мовиль следует обновлять с периодичностью от одного до трех лет, в среднем каждые два года.

  19. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день!
    После обработки автомобиля мовилем появился химический запах, который не выветривается уже около месяца.
    Насколько токсичное это средство? После езды в автомобиле появляется головная боль и кашель, может ли это средство вызывать такие симптомы?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Если у вас индивидуальная непереносимость компонентов Мовиля, такие симптомы возможны, хотя их вероятность крайне мала. Опять же, совершенно необычно, что спустя месяц эти симптомы продолжают вас беспокоить настолько сильно. Одной из причин может быть чрезмерно большое количество нанесенного Мовиля, потому что обычно через неделю-две уже никакого запаха не чувствуется.

  20. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день!
    Подскажите, пожалуйста, при обработке внутренних поверхностей дверей обязательно ли предварительно снимать электронику, проводку, стекла и уплотнения?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Александр, приводим здесь ответ Сергея М. под аналогичным (вашим же?) вопросом на “Озоне”. он настолько полный и профессиональный, что нам к нему добавить нечего
      “Сергей М.
      11 ноября 2024
      По своему опыту:

      -стекла поднять (закрыть) до упора. тогда стекло вероятнее останется чистым.

      -если обработку делать через нижние дренажные отверстия – то струи могут уйти вверх, поэтому могут запачкать внутренности двери. на электрике это сказаться не должно, а стеклоподъемным механизмам даже может оказаться полезным. после обработки при высокой температуре воздуха (больше 20 градусов) излишки стекут вниз через дренажные отверстия – поэтому двери во время и минут 15 после обработки лучше держать открытыми, чтобы меньше запачкать накладки порогов.

      -лучше обработку поводить со снятыми внутренними накладками дверей (при условии, что “окна” на внутренней металлической стенке двери не залеплены) – тогда удобно снять распрыскиватель с кончика шланга и пролить низ дверей изнутри прямой струёй, направляемой вниз – так легче отслеживать опрыскиваемые поверхности.

      – в любом случае, внутри двери будет грязновато-липковато.

      главные рекомендации
      – обработку проводить при температуре не ниже 15-20 градусов (тогда растекаемость лучше будет)…
      – по возможности убрать (проволокой с “ершиком”) грязь из нижней внутренности двери (там, где нижний шов)
      – обязательно просушить нижнюю внутренность двери (там, где нижний шов), иначе мовиль влагу законсервирует и всё сгниёт быстрее.
      – обработать, минимум, дважды, с интервалом не менее 30-60 минут (чтобы успело растечься по поверхностям)

      P.S.: если не гонитесь за эстетикой, то можно ещё снаружи внутреннюю нижнюю кромку двери (там где шов с герметиком) густым мовилем периодически промазывать. Так делаю уже не первый год, выглядит грязновато, но двери родные (20 лет).”

  21. Автор вопроса Команда KERRY

    Добрый день!
    По вопросу выше: на баллоне инструкция утверждает, что при обработке при температуре не ниже плюс 10 градусов уже достигается удовлетворительный результат, пользователь “Озон” Сергей М. рекомендует температуру не ниже плюс 15-20 градусов. Может ли пользователь “Озон” Сергей М. считаться более достоверным источником, чем инструкция производителя? Если нет, то в чем ещё рекомендация пользователя “Озон” Сергея М. отличается от инструкций производителя? Или, может, копипаста – не лучшая идея?

    И ещё один вопрос. Применимо ли средство в пространстве под капотом? Если да, при температуре окружающей среды плюс 10 градусов сколько времени необходимо выждать прежде, чем заводить мотор, чтобы не произошло возгорание паров и/или самого средства?

    • Автор вопроса Команда KERRY

      Александр, мы не видим здесь никаких противоречий в части, касающейся температуры применения. Да, мы указываем минимальную температуру +10 °C, при которой мы гарантируем удовлетворительный результат. Сергей М., которого мы цитируем здесь, рекомендует температуру не ниже +15°C, потому что при такой температуре текучесть, а значит, и проникающая способность средства будет выше. Но он нигде не указывает, что при +10°C результат будет неудовлетворительным. И если мы цитируем ответ одного из наших покупателей, что мы делаем крайне редко, значит, мы с ним согласны. Если для вас так принципиальна разница в 5°C, примите за основу то, что сказано в инструкции.
      Теперь про пространство под капотом, или, если совсем строго, в моторном отсеке. Мовиль там имеет смысл применять только для обработки усилителей крышки капота. По сути, только их можно считать скрытыми полостями. И здесь нужно опять же следовать инструкции, которая говорит, что “перед эксплуатацией автомобиля рекомендуется дать составу высохнуть в течение 24 часов.”

Оставить вопрос

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даёте согласие на обработку своих персональных данных.

Лист технической информации PDF
ДО / ОТКАЗНОЕPDF